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JÚPITER GT

¡Alto rendimiento con una autonomía de hasta 300 km y una velocidad máxima de 125 km/h!

JÚPITER GT

¡Alto rendimiento con una autonomía de hasta 300 km y una velocidad máxima de 125 km/h!

Patinetes eléctricos para viajeros con visión de futuro

Bajos costos de operación, máx. 125 km/h de velocidad máxima y 300 kilómetros La gama hace que Júpiter GT El compañero ideal, sin descuidar el placer de conducir.

Velocidad máxima 125 km/h

17 kW de potencia, extremadamente eficiente gracias al controlador FOC

Alcance gigantesco de hasta 300 km

¡El eléctrico es el futuro! Menos de 1,50 € cada 100 km

¿Te apetece una prueba de conducción?

¿Te interesan nuestros patinetes eléctricos? Prueba uno con nosotros o con uno de nuestros distribuidores.

JÚPITER GT 2026

JUPITER GT con ABS+TCS – ¡El mejor e-scooter del universo!

La Jupiter GT 2026 es tu puerta de entrada al puro placer de conducir y a una libertad sin límites. Con su impresionante aceleración y enorme autonomía , la nueva GT establece nuevos estándares en electromovilidad . Su potente motor eléctrico ofrece hasta 17 kW (23 CV) y acelera sin esfuerzo hasta alcanzar los 125 km/h . Esto deja muy atrás a los vehículos con motor de combustión de 300 cc.

Este maxi-scooter es una obra maestra: potente, elegante y estilizado a la vez. ¿Una contradicción? Para nada. El Jupiter GT combina lo mejor de ambos mundos: una perfecta practicidad para el día a día y una dinámica de alto rendimiento en un diseño inconfundible. Desde su lanzamiento en 2015, ha evolucionado continuamente, y con el modelo 2026, que incluye ABS, TCS y navegación, el Jupiter GT ofrece la experiencia de conducción definitiva.

Es más que un simple medio de transporte; es tu compañero fiable para cada viaje, ya sea en trayectos largos o al moverte por la ciudad. En los semáforos o al adelantar, el Jupiter GT con impresionante facilidad lo que significa realmente el poder de la movilidad eléctrica .

Datos técnicos

GT 300 Modelo 2026
Motor
Motor de buje sin escobillas QS
Cambio de neumáticos
Sistema de cambio rápido
Potencia continua del motor
7 kW
Potencia máxima del motor
17 kW
Recuperación
velocidad máxima
Modelo base de 120 km/h y 125 km/h con P-Line
Velocímetro
Pantalla táctil con navegación (CarPlay y Android Auto)
Tipo de batería
litio
Batería extraíble
No
Tamaño de la batería
72 V 156 Ah
Tiempo de carga
7-9 horas
Ciclos de carga (hasta un 80% de capacidad restante)
1300
Alcance realista
300 kilómetros
Peso incluida la batería
183 kilogramos
Carga útil máxima
200 kilos
Altura incluyendo parabrisas
138 centímetros
longitud
196 centímetros
Ancho
79 centímetros
Altura del asiento
79 centímetros
Número de asientos
2
suspensión
Amortiguadores hidráulicos
frenos delanteros/traseros
Freno de disco hidráulico con ABS
Control de tracción TCS/ASR
Sí, equipamiento de serie
Llantas
Neumáticos Michelin City Grip de 13" (130/60-13)
Clase de permiso de conducir
A1, A2, A (B, BE antes del 1 de abril de 1980), B196
Caballete principal/lateral
sí / sí
Consumo de combustible cada 100 km
4,3 kWh
Coste por cada 100 km (0,30 €/kWh)
1,30 €
GT 200 Modelo 2026
Motor
Motor de buje sin escobillas QS
Cambio de neumáticos
Sistema de cambio rápido
Potencia continua del motor
7 kW
Potencia máxima del motor
17 kW
Recuperación
velocidad máxima
Modelo base de 120 km/h y 125 km/h con P-Line
Velocímetro
Pantalla táctil con navegación (CarPlay y Android Auto)
Tipo de batería
litio
Batería extraíble
No
Tamaño de la batería
72 V 117 Ah
Tiempo de carga
5-7 horas
Ciclos de carga (hasta un 80% de capacidad restante)
1300
Alcance realista
200 kilómetros
Peso incluida la batería
172 kilogramos
Carga útil máxima
200 kilos
Altura incluyendo parabrisas
138 centímetros
longitud
196 centímetros
Ancho
79 centímetros
Altura del asiento
79 centímetros
Número de asientos
2
suspensión
Amortiguadores hidráulicos
frenos delanteros/traseros
Freno de disco hidráulico con ABS
Control de tracción TCS/ASR
Sí, equipamiento de serie
Llantas
Neumáticos Michelin City Grip de 13" (130/60-13)
Clase de permiso de conducir
A1, A2, A (B, BE antes del 1 de abril de 1980), B196
Caballete principal/lateral
sí / sí
Consumo de combustible cada 100 km
4,3 kWh
Coste por cada 100 km (0,30 €/kWh)
1,30 €
GT 300 Modelo 2025
Motor
Motor de buje sin escobillas QS
Cambio de neumáticos
Sistema de cambio rápido
Potencia continua del motor
7 kW
Potencia máxima del motor
17 kW
Recuperación
velocidad máxima
120 kilómetros por hora
Velocímetro
Pantalla con navegación (CarPlay y Android Auto)
Tipo de batería
litio
Batería extraíble
No
Tamaño de la batería
72 V 156 Ah
Tiempo de carga
7-9 horas
Ciclos de carga (hasta un 80% de capacidad restante)
1000
Alcance realista
300 kilómetros
Peso incluida la batería
183 kilogramos
Carga útil máxima
200 kilos
Altura incluyendo parabrisas
138 centímetros
longitud
196 centímetros
Ancho
79 centímetros
Altura del asiento
79 centímetros
Número de asientos
2
suspensión
Amortiguadores hidráulicos
frenos delanteros/traseros
Freno de disco hidráulico con ABS
Control de tracción TCS/ASR
No
Llantas
13" (130/60-13)
Clase de permiso de conducir
A1, A2, A (B, BE antes del 1 de abril de 1980), B196
Caballete principal/lateral
sí / sí
Consumo de combustible cada 100 km
5,0 kWh
Coste por cada 100 km (0,30 €/kWh)
1,50 €
GT 200 Modelo 2025
Motor
Motor de buje sin escobillas QS
Cambio de neumáticos
Sistema de cambio rápido
Potencia continua del motor
7 kW
Potencia máxima del motor
17 kW
Recuperación
velocidad máxima
120 kilómetros por hora
Velocímetro
Pantalla con navegación (CarPlay y Android Auto)
Tipo de batería
litio
Batería extraíble
No
Tamaño de la batería
72 V 117 Ah
Tiempo de carga
6-8 horas
Ciclos de carga (hasta un 80% de capacidad restante)
1000
Alcance realista
200 kilómetros
Peso incluida la batería
172 kilogramos
Carga útil máxima
200 kilos
Altura incluyendo parabrisas
138 centímetros
longitud
196 centímetros
Ancho
79 centímetros
Altura del asiento
79 centímetros
Número de asientos
2
suspensión
Amortiguadores hidráulicos
frenos delanteros/traseros
Freno de disco hidráulico con ABS
Control de tracción TCS/ASR
No
Llantas
13" (130/60-13)
Clase de permiso de conducir
A1, A2, A (B, BE antes del 1 de abril de 1980), B196
Caballete principal/lateral
sí / sí
Consumo de combustible cada 100 km
5,0 kWh
Coste por cada 100 km (0,30 €/kWh)
1,50 €
Descargas

Aquí encontrará todas las descargas relevantes e importantes para nuestro producto.

Llegar
del punto A al B

Ya sea para su viaje diario o para un recorrido panorámico, ¡el Jupiter GT es siempre la elección perfecta!

Pantalla táctil con CarPlay/AndroidAuto

Patinete eléctrico con navegación móvil integrada

El panel de instrumentos digital del Jupiter GT impresiona con su tecnología de vanguardia: pantalla a color, visión general perfecta e integración impecable de Apple CarPlay y Android Auto. ¡Esto transforma el velocímetro en un sistema de navegación! La pantalla del smartphone se duplica en el velocímetro mediante Bluetooth, y todos los datos esenciales de conducción se muestran claramente en la parte inferior de la pantalla.  

Gracias a la pantalla táctil, el Jupiter GT 2026 es más fácil de manejar que nunca.

Otra característica especial: cuando se expone a la luz solar, el velocímetro cambia automáticamente al modo diurno.

Potencia del motor

¡Un increíble pico de 17kW!

Rendimiento sin concesiones. Un motor de buje QS de alta calidad en la rueda trasera proporciona un dinamismo excepcional en la carretera. Su alto par motor garantiza una potente aceleración desde parado y una entrega de potencia fluida.
La transmisión directa de potencia, sin cadena ni correa, minimiza las pérdidas. El patinete eléctrico responde al instante a cada aceleración, manteniendo un funcionamiento silencioso y una excelente manejabilidad. Su alta eficiencia no solo garantiza el rendimiento, sino que también optimiza la autonomía.
Otra ventaja: gracias a la integración del motor eléctrico en la llanta, el patinete dispone de mucho más espacio en el centro, dedicado exclusivamente a la batería. Un conjunto perfecto de rendimiento, autonomía y una excelente distribución del peso. ¡
El Jupiter GT es simplemente imbatible!

JÚPITER GT

Nuestros clientes están convencidos. ¡Compruébelo usted mismo!

600 piezas
. MÁS

Se venden patinetes eléctricos Jupiter

Muchos clientes satisfechos confían en los scooters eléctricos de Trinity.

300 km
máximo

Rango en la prueba

En condiciones de conducción mixtas (50% urbanas, 50% rurales), el Jupiter GT tiene una autonomía de hasta 300 km.

130 centavos
por cada 100 km

Mantenimiento mínimo

Duradero, estable y potente, pero también de muy bajo mantenimiento.

JÚPITER GT

Los aspectos técnicos más destacados

faros LED

El Jupiter GT cuenta con una moderna iluminación LED para una iluminación brillante, eficiente y segura durante la noche.

Control de tracción

El Jupiter GT detecta cuando la rueda trasera gira y reduce la potencia. Esto mantiene la estabilidad del patinete eléctrico al arrancar.

17 kW de potencia

Transmisión directa, prácticamente sin pérdidas. Sin correa ni cadena. Sin mantenimiento.

Sistema de cambio rápido

A diferencia de la mayoría de los patinetes eléctricos, el motor eléctrico del Jupiter GT se puede desmontar de la llanta. Esto significa que reemplazar la rueda trasera cuesta solo una fracción del precio en comparación con otros patinetes eléctricos.

Chasis Comfort Plus

El rebote, la compresión y la precarga del resorte de los amortiguadores se pueden ajustar individualmente.

ABS de serie

Por supuesto, un buen sistema de frenos es esencial para un patinete eléctrico deportivo hoy en día. Por eso, el Jupiter GT incluye ABS de serie.

Neumáticos Michelin

Los neumáticos Michelin de alta calidad garantizan comodidad, buen agarre en carretera y agarre cuando sea necesario.

Asiento de banco largo

El asiento largo puede acomodar cómodamente a dos personas y, como el asiento se inclina suavemente hacia arriba, los conductores más altos pueden simplemente deslizarse más hacia atrás.

Portaequipajes largo

En el portaequipajes de aluminio se pueden instalar todos los soportes estándar para top case.

palancas de freno ajustables

En el Jupiter GT 2026, las palancas de freno se pueden ajustar al conductor.

Luminarias iluminadas

Los controles modernos del GT son intuitivos de usar y están iluminados. 

Pantalla táctil

Todo de un vistazo, incluida la navegación desde el teléfono móvil y un funcionamiento sencillo

Entrada sin llave

El Jupiter se puede arrancar mediante un botón giratorio. El llavero puede llevarse en el bolsillo de la chaqueta.

faros LED

El Jupiter GT cuenta con una moderna iluminación LED para una iluminación brillante, eficiente y segura durante la noche.

Control de tracción

El Jupiter GT detecta cuando la rueda trasera gira y reduce la potencia. Esto mantiene la estabilidad del patinete eléctrico al arrancar.

Potencia de salida de 17 kW

Transmisión directa, prácticamente sin pérdidas. Sin correa ni cadena. Sin mantenimiento.

Sistema de cambio rápido

A diferencia de la mayoría de los patinetes eléctricos, el motor eléctrico del Jupiter GT se puede desmontar de la llanta. Esto significa que reemplazar la rueda trasera cuesta solo una fracción del precio en comparación con otros patinetes eléctricos.

Chasis Comfort Plus

El rebote, la compresión y la precarga del resorte de los amortiguadores se pueden ajustar individualmente.

ABS de serie

Por supuesto, un buen sistema de frenos es esencial para un patinete eléctrico deportivo hoy en día. Por eso, el Jupiter GT incluye ABS de serie.

Neumáticos Michelin

Los neumáticos Michelin de alta calidad garantizan comodidad, buen agarre en carretera y agarre cuando sea necesario.

Asiento de banco largo

El asiento largo acomoda cómodamente a dos personas y, como el asiento se inclina suavemente hacia arriba, los conductores más altos pueden deslizarse fácilmente más hacia atrás.

Portaequipajes largo

En el portaequipajes de aluminio se pueden instalar todos los soportes estándar para top case.

palancas de freno ajustables

En el Jupiter GT 2026, las palancas de freno se pueden ajustar al conductor.

Luminarias iluminadas

Los controles modernos del GT son intuitivos de usar y están iluminados.

Pantalla táctil

Todo de un vistazo, incluida la navegación desde el teléfono móvil y un funcionamiento sencillo

Entrada sin llave

El Jupiter se puede arrancar mediante un botón giratorio. El llavero puede llevarse en el bolsillo de la chaqueta.

Batería de litio de gran tamaño

El patinete eléctrico Jupiter GT cuenta con una potente batería de iones de litio de 72 V y 156 Ah . Las celdas de la batería son suministradas por CATL. Esta impresionante capacidad permite una autonomía de hasta 300 kilómetros , ideal para desplazamientos diarios, usuarios frecuentes y viajes largos sin necesidad de recargas constantes.

La batería está ubicada en el centro del túnel central del patinete eléctrico . Esta posición garantiza una distribución óptima del peso y un centro de gravedad bajo, lo que hace que el manejo sea mucho más estable y preciso.

El alto voltaje de 72 V admite salidas de alta potencia significativamente mejor que las baterías de 48 V o 60 V.

El resultado: máxima autonomía y gran facilidad de uso diario a un nivel superior: exactamente lo que se espera de un patinete eléctrico de alto rendimiento.

Luz LED moderna

Ver y ser visto:
La Jupiter GT incorpora iluminación LED de última generación, que combina a la perfección eficiencia y seguridad. Los faros LED proporcionan una iluminación brillante y uniforme de la carretera.

El faro delantero se complementa con una moderna luz trasera LED.

Además de su alta potencia lumínica, los elementos LED destacan por su durabilidad y eficiencia energética. Requieren menos electricidad que las fuentes de luz convencionales, lo que contribuye a la eficiencia general del vehículo.

El Jupiter GT combina una moderna tecnología de iluminación con una alta visibilidad y un aspecto llamativo y de alta calidad.

JÚPITER GT

¿Te apetece un viaje corto?

La Jupiter GT no es solo para la ciudad; es ideal para viajar. Gracias a su gran autonomía y potente motor, afronta con facilidad incluso los trayectos más largos. El cómodo asiento ofrece amplio espacio para dos personas, lo que convierte los viajes en pareja en una experiencia relajante. El chasis estable y la distribución equilibrada del peso garantizan una conducción segura y suave.

Sistema de cambio rápido

Mantenimiento incluido

El motor eléctrico del Jupiter GT establece nuevos estándares en cuanto a facilidad de mantenimiento. A diferencia de muchos patinetes eléctricos, el motor integrado en el buje se puede separar de la llanta. Esto facilita considerablemente el cambio del neumático trasero

Cambiar los neumáticos de los motores de cubo de rueda suele ser complicado, ya que el motor, el cableado y la llanta forman una sola unidad. Cambiar los neumáticos de un patinete eléctrico puede costar fácilmente entre 250 y 400 €. El coste de los propios neumáticos sería aparte. El mantenimiento se consideró desde el principio.

Separar el motor de la llanta reduce la carga de trabajo en aproximadamente 2/3, lo que hace que el patinete eléctrico sea aún más económico.

Este diseño inteligente subraya el enfoque práctico del Jupiter GT: potente, eficiente en su funcionamiento y fácil de mantener en el uso diario.

Accesorios modernos

¡Visibilidad clara incluso en la oscuridad!

Los controles del Jupiter GT 2026 se han rediseñado. Todo está en su sitio y se maneja de forma intuitiva. Además, todos los controles están retroiluminados en un sutil azul. 

JÚPITER GT

Además de sus cualidades internas, Júpiter no puede ocultar del todo su lado deportivo. Muchos hombres se han sorprendido a sí mismos robando esquinas.

Chasis Comfort Plus

¡Suspensión totalmente ajustable!

El rebote, la compresión y la precarga del resorte de los amortiguadores traseros se pueden ajustar individualmente para adaptarse a las necesidades individuales.

La suspensión Comfort Plus suaviza aún mejor los baches y proporciona una sensación de conducción más sólida en cualquier situación.

Los neumáticos con buen agarre combinados con el chasis Comfort-Plus hacen que conducir el Jupiter sea un verdadero placer.

Control de tracción

Máxima potencia en la carretera

Mientras que el ABS es responsable de una desaceleración confiable en todas las condiciones, el control de tracción (TCS/ASR) garantiza un comportamiento seguro en las curvas incluso en carreteras mojadas o resbaladizas.

El Jupiter GT detecta cuando la rueda trasera gira y reduce la potencia. Esto estabiliza el patinete eléctrico.

Si bien las fuerzas de la física no se pueden superar por completo, el TCS interviene de manera confiable, especialmente al arrancar en superficies resbaladizas y al acelerar al salir de curvas, y aumenta enormemente la seguridad.

JÚPITER GT

Viento y clima

A diferencia de una motocicleta, un patinete eléctrico ofrece mucha más protección contra los elementos. El Jupiter GT no es la excepción. 

Buena protección incluso en condiciones climáticas adversas.

abdominales

¡Seguridad cuando más importa!

El rendimiento es importante, pero el verdadero placer de conducir solo se consigue con una sensación de seguridad. Por eso, el Jupiter GT viene equipado de serie con ABS (sistema antibloqueo de frenos).

Esto evita que las ruedas se bloqueen durante frenadas bruscas y garantiza que el patinete eléctrico se mantenga controlable incluso en situaciones críticas. Especialmente en condiciones de lluvia o al encontrarse con obstáculos repentinos, la frenada de emergencia puede ser crucial. El ABS estabiliza el vehículo y reduce significativamente el riesgo de caída. Esto se traduce en mayor control, mayor estabilidad y, sobre todo, mayor seguridad.
En el tráfico urbano, donde las reacciones rápidas son esenciales, el sistema ABS proporciona mayor confianza. Conduce con más tranquilidad, sabiendo que la tecnología de seguridad de última generación está funcionando en segundo plano. El Jupiter GT combina rendimiento con un aumento significativo de la seguridad, para una experiencia de conducción segura.

Puerto de carga USB

El puerto de carga USB garantiza que tu smartphone o dispositivo GPS esté siempre listo para usar, directamente mientras conduces, de forma cómoda y al alcance de la mano en el habitáculo. ¡Ideal para llevar contigo a todas partes!

Galería de imágenes

Puedes encontrar el Jupiter GT en rojo, gris y negro en la tienda

Para ampliar las imágenes, simplemente haz clic en una. Se abrirá una ventana emergente. En tu teléfono, incluso puedes deslizar el dedo por todas las imágenes.

JÚPITER GT

¡PODER sin igual!

Actualmente, no existe ningún patinete eléctrico que pueda competir con el Jupiter GT en términos de velocidad máxima, tamaño de batería y características.

Y la mayoría de los coches con motor de combustión sólo ven las luces traseras del Jupiter GT.

Esto es lo que nuestros clientes piensan de nosotros

Estamos encantados de recibir tantos comentarios positivos, reconocimiento y respuestas como fabricante alemán de scooters eléctricos.

ENTREGA

A LA PUERTA PRINCIPAL

Las entregas del nuevo Jupiter GTTe entregaremos tu patinete eléctrico directamente en tu domicilio, el día, la hora y el lugar que prefieras. Nuestro conductor te llamará por teléfono antes de la entrega para asegurarse de que estás en casa. Ese es el TRINITY.

Patinete eléctrico TRINITY

DE ALEMANIA

Con nuestros patinetes eléctricos y la TRINITY no solo hacer las ciudades más silenciosas y el aire más limpio, sino también mejorar el futuro para todos. Nuestros patinetes eléctricos, incluido el Jupiter GT , son eficientes en el consumo de recursos, silenciosos, potentes y están diseñados para cualquier persona que se preocupe por el medio ambiente.

En TRINITY nunca perdemos de vista este objetivo . Nos apasionan los patinetes eléctricos y estamos comprometidos con la protección del medio ambiente. Gracias a nuestra experiencia y tecnologías probadas, somos el fabricante líder de patinetes eléctricos .


 

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Estamos aquí para usted desde el principio, trabajando codo con codo para responder a sus preguntas sobre nuestros productos y el servicio que ofrecemos. Esperamos tener noticias suyas.