Перейти до основного вмісту
Електромобілі Trinity EV, електричні скутери, про нас, слайдер

Про нас

Це ми!

Електромобілі Trinity EV, електричні скутери, про нас, слайдер

Про нас

Це ми!

Електричний самокат Trinity

TRINITY electric vehicles GmbH – це МИ!

У TRINITY все обертається навколо електромобільності. Засновник, Райнхольд Ріхерт, спочатку хотів створювати електричні мотоцикли, але зрештою зосередився на електричних скутерах. Натхненний Китаєм, де мільйони електричних скутерів їздять по дорогах, він відданий цій концепції. TRINITY розробляє та виробляє електричні скутери відповідно до німецьких стандартів якості. З новим електричним мотоциклом, запущеним у 2023 році, цей підрозділ ще більше просуває наше бачення екологічніших міст та навколишнього середовища, а також тихішого руху транспорту.

Рейнхольд Ріхерт,
генеральний директор та керуючий директор

Інноваційний партнер у сфері електромобільності.

Тел.: +49 (0) 5372 - 43 59 555
Пошта: Ця адреса електронної пошти захищена від спам-ботів! Для її перегляду необхідно увімкнути JavaScript.

Саме це робить нас тими, ким ми є!

Завжди на пульсі часу

Інноваційний

Велика мережа

Підтримка

захист навколишнього середовища

Ось про що ми

У TRINITY electric vehicles GmbH ми зосереджені на потужності електричного прискорення. Ми любимо робити міста тихішими, а повітря чистішим. Чи то розгін з місця на світлофорі, чи потужний прискорення на дорозі – ми перші. Крутний момент від наших високопродуктивних електродвигунів доступний миттєво та без втрат. Потужність передається безпосередньо на асфальт. Жодних вихлопних газів. Жодного шуму. Тільки вітер в обличчя. Від нуля до 50 км/год, 70 км/год або 100 км/год максимальної швидкості? У нас є три класи автомобілів, щоб задовольнити потреби кожного клієнта.

Райнгольд Ріхерт та всі його співробітники — справжні ентузіасти двоколісного транспорту, знавці технологій та критичні мислителі в галузі електромобільності. Коли перед нами є продукт, ми одразу розуміємо, що можна технічно вдосконалити. Цей досвід веде до успіху. Тоді, на нашу думку, акумулятори для електричних мотоциклів ще не були повністю готові до ринку. Але для електричних скутерів ми були переконані, що час настав. Чому? Погляд на Китай дає відповідь. Там на дорогах їздить приблизно 200 мільйонів електричних скутерів. І вони просто продовжують їздити і їздити — міцні та надійні.

інтернет-магазин

Ви можете знайти всі наші товари та моделі за актуальними цінами в нашому зручному інтернет-магазині. Чому б не переглянути?.

Ваша власна компанія

Як це сталося?

Райнгольд Ріхерт звільнився з роботи та заснував TRINITY. Кожен, хто його знає, знає, що він хоче зробити світ зеленішим та комфортнішим для життя, і твердо вірить у концепції електроприводу. «Ми — німецький виробник. Ми розробляємо, проектуємо та виробляємо електричні скутери відповідно до побажань наших клієнтів. Наші китайські партнери та постачальники виробляють їх у суворій відповідності до наших стандартів якості». Електричні скутери для всіх. Доступні, потужні та тихі. І подорож триває. «Нещодавно ми випустили перший доступний та високопродуктивний електричний мотоцикл». Що далі? Слідкуйте за оновленнями, у нас великі плани!


2024

Далі буде...

Ми з нетерпінням чекаємо на те, що нас чекає, і це нас чимось зайняте.

2023

Нарешті, електроендуро від TRINITY!

Мрія, яка призвела до заснування TRINITY, стає реальністю. Після невдалої першої спроби запустити мотоцикл e-enduro у 2018 році, команда не здалася, а продовжила працювати над рішенням. В середині 2023 року народився PANTHERA!

Преса - Panthera Electric Enduro

Вступ - Panthera Electric Enduro

2022

РС стане реальністю

TRINITY запускає перший компактний самокат, здатний розвивати швидкість понад 100 км/год. Спочатку Uranus RS мав випуститися наприкінці 2020 року, але пандемія COVID-19 унеможливила подорожі до Китаю. Це значно затримало розробку, в результаті чого з'явилася набагато спортивніша модель з більшим запасом ходу, ніж планувалося спочатку. На сьогоднішній день жоден інший електросамокат не може зрівнятися з продуктивністю RS.

Модель Jupiter також була перероблена з того часу та може похвалитися значними покращеннями, які вразили клієнтів. Через десять років після початкової концепції TRINITY є одним з провідних постачальників електросамокатів у Німеччині.

Проект RS - Без компромісів!

JUPITER-S перевершує дальність

2020

Нарешті, наші власні електросамокати!

Наприкінці 2019 року наші власні електросамокати нарешті з'явилися на ринку. Нові моделі мають більшу потужність, більші акумулятори та значно покращене керування. Під час розробки ключова увага також була приділена використанню якомога більшої кількості однакових компонентів для всіх самокатів. Це не лише знижує виробничі витрати, але й гарантує наявність запасних частин для наших клієнтів протягом багатьох років.

2019

TRINITY виграє 24-годинні гонки

15 та 16 червня 2019 року 32 команди змагалися за жаданий трофей переможця гонки Totalbike24 на картинговому стадіоні Birizdokart. Це були 24-годинні перегони для мопедів та скутерів у класі 50cc.

Вперше участь також взяли чотири команди з електромобілями. У категорії електросамокатів (макс. номінальна потужність 4 кВт) перше місце посіла команда E-Car Salon Racing Team з двигуном TRINITY на Uranus R.

2018

Розробка власних моделей

До 2018 року ми досягли точки, коли відчували достатню впевненість у розробці електросамокатів відповідно до наших специфікацій. Ми розуміли вимоги клієнтів, знали надійних постачальників і могли продавати їх у розумних кількостях. Потім ми шукали виробника, готового виробляти продукцію відповідно до наших специфікацій.

2015 - 2017

Досвід ринку та оптимізація

Ми намагалися якомога швидше зрозуміти ринок і краще адаптувати продукцію до потреб європейських клієнтів. До асортименту було додано додаткові привабливі моделі.

2014

Тестування та вихід на ринок

Тестові моделі надійшли наприкінці 2013 року, точніше, якраз перед Різдвом. У найгіршу пору року були проведені всі випробування та прийняті рішення щодо моделей. Вебсайт було створено навесні 2014 року, а перші електросамокати TRINITY були запущені влітку.

2013

Поїздка до Китаю, пошук відповідних постачальників

Мрія Рейнгольда перетворилася на план: ми почнемо з електросамокатів. Побудуємо бренд і мережу продажів. І зрештою, технології будуть достатньо просунуті для електромотоциклів. І тоді ми будемо там!

Наша перша подорож Китаєм розпочалася з марафону зустрічей. Подорожуючи потягом, автобусом і таксі, ми відвідали 15 виробників у різних куточках цієї величезної країни. Ми побачили все: від невеликої майстерні, яка виробляла сім електросамокатів на день, до мармурових залів прийому виробників, які виробляли 100 000 одиниць на місяць. Сама лише подорож Китаєм була справжньою пригодою, а ще були переговори, в яких ми майже не мали досвіду, і іноді навіть наші колеги не були певні, як нас оцінити. Ми досі сміємося до сліз, коли вони розповідають нам історії з того часу. Зрештою, ми знайшли трьох виробників, які були серйозними претендентами на імпорт до Німеччини.

Після цієї поїздки було засновано компанію TRINITY electric vehicles GMBH.

2012

Дослідження та підготовка до заснування

Оскільки здаватися було неможливо, у 2011 році розпочалися масштабні дослідження, які тривали до 2012 року. Хоча в секторі мотоциклів та ендуро у 2012 році не було жодних життєздатних варіантів, ситуація з електросамокатами була іншою. Розмови з однодумцями швидко виявили широку потребу в електросамокатах. Навіщо шукати рішення лише для себе, коли невигідно зробити його доступним для багатьох інших? Це призвело до ідеї заснування TRINITY.

2011

Невдалий експеримент

Рейнгольд — пристрасний ендуро-гонщик. У літні місяці, коли він ревів лісами та полями, він регулярно стикався з гнівними поглядами мисливців, лісників та фермерів. І саме тоді він задумався, чи не було б веселіше їздити на електричному мотоциклі. Для всіх учасників, звісно ж…

Подорож розпочалася влітку 2011 року з вживаного мотоцикла Yamaha DT-80, який планували переобладнати на електропривід. Компоненти були придбані сміливими методами. Двигун привезли зі США, контролер — з Китаю. Разом з братом Райнгольд побудував свій перший електромотоцикл. Він працював, але результат був не надто вражаючим.


 

Завжди поруч!

Телефоном, електронною поштою та особисто...

Ми працюємо з вами з самого початку, тісно співпрацюючи, щоб відповісти на ваші запитання щодо наших продуктів та послуг, які ми надаємо. З нетерпінням чекаємо на вашу відповідь.