Електрически скутер Trinity

Очакваме с нетърпение нещата, които предстоят и ще ни държат заети.

Мечтата, която доведе до основаването на TRINITY, се превръща в реалност. След като първият опит за пускане на пазара на електрически ендуро мотоциклет се провали през 2018 г., екипът не се отказа, а продължи да работи върху решение. В средата на 2023 г. се роди PANTHERA!

Преса - Panthera Electric Enduro

Въведение - Panthera Electric Enduro

TRINITY пуска на пазара първия компактен скутер, способен да развива скорост над 100 км/ч. Uranus RS първоначално беше планиран за пускане на пазара в края на 2020 г., но пандемията от COVID-19 направи пътуването до Китай невъзможно. Това значително забави разработката, което доведе до много по-спортен модел с по-дълъг пробег от първоначално планирания. Към днешна дата никоя друга електрическа тротинетка не може да се сравни с производителността на RS.

Моделът Jupiter също е преработен междувременно и може да се похвали със значителни подобрения, които впечатлиха клиентите. Десет години след първоначалната концепция, TRINITY е един от водещите доставчици на електрически скутери в Германия.

Проект RS - Без компромиси!

JUPITER-S се отличава с обхват

В края на 2019 г. нашите собствени електрически тротинетки най-накрая се появиха на пазара. Новите модели имат по-голяма мощност, по-големи батерии и значително подобрено управление. По време на разработката ключов фокус беше и върху използването на възможно най-много еднакви компоненти за всички тротинетки. Това не само намалява производствените разходи, но и гарантира наличието на резервни части за нашите клиенти в продължение на много години напред.

На 15 и 16 юни 2019 г. 32 отбора се състезаваха за желания трофей на победителя в състезанието Totalbike24 на стадиона за картинг Birizdokart. Това беше 24-часово състезание за мотопеди и скутери в клас 50cc.

За първи път участие взеха и четири отбора с електрически превозни средства. В категорията електрически скутери (макс. номинална мощност 4 kW), състезателният отбор E-Car Salon Racing Team, задвижван от TRINITY, постигна първо място с Uranus R.

До 2018 г. бяхме в момент, в който се чувствахме достатъчно уверени, за да разработваме електрически скутери според нашите спецификации. Разбирахме изискванията на клиентите, познавахме надеждни доставчици и можехме да продаваме разумни количества. След това потърсихме производител, който е готов да произвежда според нашите спецификации.

Опитахме се да разберем пазара възможно най-бързо и да адаптираме продуктите по-добре към нуждите на европейските клиенти. Към продуктовата гама бяха добавени допълнителни атрактивни модели.

Тестовите модели пристигнаха в края на 2013 г., по-точно точно преди Коледа. През най-лошото време на годината бяха проведени всички тестове и бяха взети решения за моделите. През пролетта на 2014 г. беше създаден уебсайт, а първите електрически тротинетки TRINITY бяха пуснати на пазара през лятото.

Мечтата на Райнхолд се превърна в план: Ще започнем с електрически скутери. Ще изградим марка и мрежа за продажби. И в крайна сметка технологията ще бъде достатъчно напреднала за електрически мотоциклети. И тогава ще бъдем там!

Първото ни пътуване из Китай започна с маратон от срещи. Пътувайки с влак, автобус и такси, посетихме 15 производители в различни краища на тази огромна страна. Видяхме всичко - от малка работилница, произвеждаща седем електрически скутера на ден, до облицовани с мрамор приемни зали на производители, произвеждащи по 100 000 бройки на месец. Самото пътуване през Китай беше цяло приключение, а след това имаше и преговори, в които почти нямахме опит, а понякога дори нашите колеги изглеждаха несигурни как да ни оценят. Все още се смеем до уши, когато ни разказват историите от онова време. В крайна сметка открихме трима производители, които бяха сериозни претенденти за внос в Германия.

След това пътуване е основана TRINITY electric vehicles GMBH.

Тъй като отказването не беше опция, през 2011 г. започнаха обширни проучвания, които продължиха до 2012 г. Докато през 2012 г. нямаше жизнеспособни опции в сектора на мотоциклетите и ендуро, ситуацията беше различна за електрическите скутери. Разговори със съмишленици бързо разкриха широко разпространената нужда от електрически скутери. Защо да търсим решение само за себе си, когато не би било полезно да го направим достъпно за много други? Това доведе до идеята за основаване на TRINITY.

Райнхолд е страстен ендуро ездач. През летните месеци, когато препускал през горите и полетата, редовно се сблъсквал с гневни погледи от ловци, лесовъди и фермери. И тогава се зачудил дали няма да е по-забавно с електрически мотоциклет. За всички участници, тоест..

Пътешествието започна през лятото на 2011 г. с употребяван мотоциклет, Yamaha DT-80, който трябваше да бъде преобразуван в електрическо задвижване. Компонентите бяха набавени по авантюристичен начин. Двигателят дойде от САЩ, а контролерът - от Китай. Заедно с брат си Райнхолд построи първия си електрически мотоциклет. Той работеше, но резултатът не беше впечатляващ.